以IMAX 3D呈現(xiàn)出來的浩瀚宇宙

        作為IMAX Space制作公司的第7部電影作品，《哈勃望遠鏡3D》由曾制作過另外一部紀錄片《國際空間站》（Space Station 3D）的電影人托妮·梅耶斯（Toni Myers）擔任編劇以及導演的工作，至于解說和旁白，則交給了曾經3次獲得奧斯卡提名的好萊塢巨星萊昂納多·迪卡普里奧（Leonardo DiCaprio）來完成。

        與之前的發(fā)射任務比較相似的是，2009年5月，乘坐亞特蘭蒂斯號航天飛機順利升空的幾位宇航員，將會進入太空完成著名的“哈勃空間望遠鏡”的維修和保養(yǎng)工作，在成功地返回地球之后，他們迫切地想要與更多的人分享自己在宇宙空間所看到的一切，以一種難以形容的奇妙視角，傳達一些幾乎沒有人經歷過的體驗……他們的愿望勢必會通過這部最新的紀錄片《哈勃望遠鏡3D》的公映而變成現(xiàn)實，而且還是以一種之前想象不到的壯觀的方式和范疇，IMAX Space制作公司的創(chuàng)辦人之一托妮·梅耶斯說：“當那些與我們緊密合作過的宇航員看了制作完畢的影片之后，他們將它描述成了‘所能想象得到的最美好的事物’。”

        在IMAX 3D這樣一種終極的電影技術的支持下，再加上NASA無法衡量其價值的積極配合的合作態(tài)度，還有電影制作團隊不求回報的貢獻與付出，《哈勃望遠鏡3D》所提供的是最為大膽、生動、清晰且逼真的第一人稱的觀點，全方位地解讀了編號為STS-125的太空任務——這是一場異常復雜的營救性的機械操作，需要宇航員冒著生命的危險去確定哈勃望遠鏡是否能夠繼續(xù)運作下去……隨后，紀錄片還會將這次太空之旅延伸至一個更廣泛、更遙遠的范圍里，到達沒有人膽敢冒險一試的地方，因為任何人都不愿意拿自己的生命做賭注，托妮·梅耶斯承認道：“顯然，我們的紀錄片展示的是一場跨越了星際的旅程，先是帶領你走出你所熟悉的地球環(huán)境，進入浩渺的宇宙中遨游一番，體會一下這個大千世界中最最神秘的空間。位于遙遠的外太空，哈勃望遠鏡收集了大量人類無法抵達的宇宙最深處的奧秘和數(shù)據(jù)，包括太陽系的誕生與超越了人類終級想象的著名的‘哈勃超深空’。在先進的智能計算機系統(tǒng)的幫助下，這些數(shù)據(jù)都被還原成了三維的飛行畫面，以一種無法想象得到的方式，直接將觀眾運送到了宇宙的邊緣地帶。”

        作為這部紀錄片的講述者，萊昂納多·迪卡普里奧表示：“《哈勃望遠鏡3D》將會為每一個人提供一個最真實、最直接的視角，好好觀察一下我們所居住的那顆小小的、脆弱的星球，是如何存在于極其不穩(wěn)定且持續(xù)變化的宇宙中的……影片不僅揭示了太空的美和復雜，還包括里面蘊含的巨大的可能性。”托妮·梅耶斯接著說：“當?shù)峡ㄆ绽飱W看到這一切時，他感受到的是和我們一樣的敬畏的心情，對于任何一個參與其中的人來說，這部影片都等同于一場異常非凡的電影體驗。”

        說起自己與哈勃望遠鏡的淵源，還要追溯到其還沒有發(fā)射到太空里時，托妮·梅耶斯解釋道：“事實上，在它正式升空之前，我們就拍攝過它，然后是1993年的第一次維修任務……不過那個時候，我們只是看到了哈勃望遠鏡傳送回來的一些照片而已，從沒有機會像現(xiàn)在這樣，展示它全方位的潛力。如果你登陸‘哈勃’網站，就會瀏覽到一些不可思議的圖片，然后肯定會忍不住展開漫無邊際的想象——如果這一切以IMAX 3D的形式在大銀幕上展示的話，會制造出什么樣讓人嘆為觀止的震撼效果？觀眾又會對此做出什么樣的反應呢？事實上，這正是IMAX被發(fā)明出來的終極要義，要將人們真正引領至一個他們從來沒有機會企及過的地方……這也是為什么我會在制作這些影片的過程中得到如此巨大的滿足感。”除了如置空中的飛行感受和令人眼花繚亂的太空畫面，影片還簡單地涉及到與哈勃望遠鏡的歷史有關的生命故事，從開始到最后，還有航天飛機的第5次拜訪，只為了確定在未來的幾年時間里，哈勃望遠鏡是否能繼續(xù)穩(wěn)定地運轉并生存下來。

哈勃望遠鏡的深空記憶

        也許很多人都還記得，當哈勃望遠鏡于1990年成功發(fā)射之后，隨之而來的喜悅還沒有維持多長時間，就被一條不幸的信息給徹底地摧毀了——其主鏡中帶有一個還未調試成功的缺陷，雖然所產生的誤差是非常地小的，卻仍然對已知的數(shù)據(jù)造成了一定的威脅。為了化解一直無法平息的爭論，也就直接促使了1993年的維修任務的成行，主要是在哈勃望遠鏡上安置一個復雜的附加鏡系統(tǒng)，以修正之前的缺陷。

        在隨后而至的16年時間里，又相繼發(fā)生了4次以維護為主的太空旅行，每一次都是為了激活望遠鏡的巨大的眼睛，以期望可以延伸至更遙遠的深空，然后將廣泛的數(shù)據(jù)全部帶回地球，包括太陽系和銀河系的形成和成分。被很多人都當成了迄今為止最偉大的科學器材，哈勃望遠鏡所提供和記錄的都是一些與宇宙有關的基本信息，包括其最初是怎么形成的，以及未來有可能進行演變的方向，托妮·梅耶斯說：“我想說的是，哈勃望遠鏡徹底地改變了我們觀察宇宙的方式……我覺得這里面最有趣的地方就在于，我們看到的一切有助于解開困擾了我們許久的埋藏于星系深處的秘密，可與此同時，也衍生出了哈勃望遠鏡的設計者曾經預計到的更多的問題——我們打哪兒來？我們如何才能抵達孕育出生命的本源之地？除了人類以外，那里還有其他智慧型的生物嗎？在數(shù)量達到幾億的大大小小的銀河系里，是否也存在著和地球相似的生存環(huán)境？這不僅是探索與發(fā)現(xiàn)的精神所在，也是哈勃望遠鏡留給我們的財富。”

        被稱之為世界上最危險的高空計劃，《哈勃望遠鏡3D》所跟蹤紀實的被編號為STS-125的太空任務，最初的時候是計劃于2006年執(zhí)行的，但是受到了2003年2月發(fā)生的哥倫比亞號航天飛機的悲劇性墜毀的影響，出于安全的考慮，任務被取消了。盡管大眾輿論和科學界都秉持著一貫支持的態(tài)度，包括NASA內部，也是一片贊同的正面聲音，可是經過了仔細地思量之后，權威卻仍然認定不值得為此冒這么大的風險，直到后來出臺了一個緊急情況的備選計劃——NASA將會另外準備一架隨時待命的航天飛機，單純以救援為主要目的，與在太空中作業(yè)的亞特蘭蒂斯號航天飛機保持一定頻率的聯(lián)系，以此來收集是否需要幫助的信息。

        隨著所有的防范措施都準備妥當，2009年5月，亞特蘭蒂斯號成功發(fā)射，準備與哈勃望遠鏡進行一次“親密接觸”，里面包括了7位機組成員，他們都受到船長斯科特·D·奧爾特曼（Scott D. Altman）的指揮和調配——這已經是他的第4次太空歷險了……位于他身邊的是飛行員格雷戈里·C·約翰遜（Gregory C. Johnson），首次飛行；任務專家K·梅根·邁克亞瑟（K. Megan McArthur）面對的也是自己的第一次太空任務，她負責操作機械手臂，以確保固定住哈勃望遠鏡，讓維修小組能夠安全地抵達那里；另外4位宇航員則采取分組的形式，輪流走出航天飛機，進行艙外活動，他們負責具體實施哈勃望遠鏡的修整工作，奧爾特曼船長回憶了當時的情況，他說：“我預先在心里對任務整個演練了一遍，然后給自己提出了幾個疑問，‘什么地方最容易出現(xiàn)差池？我們真的已經做好準備去處理這一切了嗎？’由于哈勃望遠鏡的運動軌跡是不規(guī)則的曲線形，所以我們不得不事先將一切可能不可能都設想好，而且我們還在模擬的環(huán)境下試飛過很多次，盡可能地給所有問題都找到相應的解決辦法。”約翰遜則補充道：“這么做雖然冒著很大的風險，卻是值得的，因為全世界范圍內為數(shù)眾多的人都希望哈勃望遠鏡能夠重新‘活’過來，而我們的工作就是滿足他們的心愿。這是一份艱巨的任務，為了獲得成功，精確到以秒為單位也在所不惜。”

        STS-125任務能否順利地完成，也直接決定著哈勃望遠鏡未來的命運：不是以一個有效價值在日益增加的科研工具繼續(xù)運作、就是成為一堆沉默且沒有用處的太空垃圾……這一次任務的具體內容包括升級哈勃望遠鏡的大視野相機和宇宙起源頻譜儀，同時還要修復先進的俯瞰相機和繪圖頻譜儀，讓通過哈勃望遠鏡所捕捉到的畫面更加有縱深感、更清晰，對色彩和光源更加地敏感。除此之外，幾位宇航員還做了一些通常意義的維護和保養(yǎng)，比如說更換電池和絕緣器，安裝了6個全新的回轉儀，然后又修復了控制數(shù)據(jù)流動的器械——很多內容都將在《哈勃望遠鏡3D》中得到最真實的記錄和再現(xiàn)，斯科特·D·奧爾特曼說：“觀眾將會從影片中了解我們這些太空人是如何在艙外活動的，專職修復工作的宇航員兩人一組，他們中的一個會騎在機械手臂上，這樣可以確保他抓住重物固定自身的位置；至于另外一個，則完全進行自由的太空漫步，起到的是更具機動性的效果，可以快速地解決一些小問題。”