由動(dòng)作影星
連姆·尼森和實(shí)力女星
朱麗安·摩爾主演的好萊塢懸疑動(dòng)作片
《空中營救》將于9月19日登陸中國大銀幕。該片由導(dǎo)演
佐米·希爾拉執(zhí)導(dǎo),講述了發(fā)生在4萬尺高空中的直航客機(jī)上的驚險(xiǎn)刺激的懸疑故事。近日,影片曝光了一段制作特輯,在這段制作特輯中,片中主創(chuàng)人員一一講述了這部影片精彩看點(diǎn),同時(shí)也曝光了不少精彩段落的拍攝現(xiàn)場。
封閉空間酷炫動(dòng)作 機(jī)體還原以假亂真
作為一部幾乎幾乎完全發(fā)生在飛機(jī)上的懸念驚悚片,如何讓影片在如此狹小的空間能營造十足的懸念感,并且還要保證動(dòng)作場面的精彩,不讓觀眾感到無聊是影片面臨的巨大挑戰(zhàn)。導(dǎo)演希爾拉并沒有被在小場景中進(jìn)行動(dòng)作表演的想法嚇倒。制作特輯中曝光了不少影片的動(dòng)作場面。
希爾拉說道:“在狹小的地方拍攝動(dòng)作片產(chǎn)生了技術(shù)挑戰(zhàn),但最終被證明是大有裨益的,因?yàn)橛^眾會(huì)感覺動(dòng)作很逼真。觀眾會(huì)覺得仿佛置身于這架飛機(jī)中,演員的動(dòng)作也讓他們感覺就像發(fā)生在身邊一樣。你可以看到很多追車和追摩托車的影片,但發(fā)生在你身邊的一個(gè)狹小的空間中的打斗比常規(guī)的動(dòng)作電影更加激烈。”
影片幾乎所有場景都是在攝影棚內(nèi)完成的,除了一些在肯尼迪機(jī)場和長島東部的機(jī)場跑道的幾個(gè)場景,其余完全是在紐約布魯克林區(qū)一個(gè)攝影棚中拍攝的,這個(gè)攝影棚僅僅大到足以容納飛機(jī)場景。158英尺長的飛機(jī),仿照波音767機(jī)型,有29個(gè)頭等艙座位和159個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位,并搭建成可以使飛機(jī)的兩側(cè)升起以便放置各種各樣的攝像機(jī)位。觀眾在觀影過程中,能完全感受到自己就是在萬米高空中的機(jī)艙內(nèi)。
高空版希區(qū)柯克推理 不到最后真相不明
《空中營救》從頭至尾籠罩在一層濃重的懸念感和神秘感之中,場景設(shè)定在一個(gè)幽閉環(huán)境的大背景下,高速行駛在空中,殺手與我們?cè)谝黄鸩⑶以陲w機(jī)上的某個(gè)地方。直到電影最后,幕后兇手才被發(fā)現(xiàn)。制片人西爾沃總結(jié)說:“在影片開頭有一些在機(jī)場內(nèi)的場景,但幾乎每一個(gè)場景都發(fā)生在這架飛機(jī)上。這部電影讓人提心吊膽,會(huì)讓你在座位上坐立不安。你不知道應(yīng)該相信誰,你只能懷疑每一個(gè)人。”
影片強(qiáng)大的懸念感受益于經(jīng)典的希區(qū)柯克推理,強(qiáng)有力的懸念感使得從《空中營救》開始的那一刻到飛機(jī)艙門關(guān)閉、乘客都在機(jī)艙里面只有區(qū)區(qū)八分鐘。當(dāng)那扇門關(guān)閉時(shí),觀眾與角色們一起被鎖定在故事中,存在在以每小時(shí)500英里的時(shí)速飛行的飛機(jī)上。觀眾也要隨著主角的推理一步步接近事實(shí)的真相,但是不到最后一刻,永遠(yuǎn)不知道誰是真兇,而影片最終揭曉的答案,也一定能讓人出乎意料。
連姆·尼森演繹失意空警 老戲骨變打星輕車熟路
連姆·尼森在
《辛德勒的名單》中精湛的演技飽受贊譽(yù),還經(jīng)常在百老匯舞臺(tái)上大放異彩。不過近年來,連姆·尼森轉(zhuǎn)型成了一名優(yōu)秀的動(dòng)作明星,從《颶風(fēng)營救》到
《不明身份》再到這部《空中營救》,連姆·尼森在每部影片中都展示了自己矯健的身姿,在動(dòng)作巨星這條道路上,連姆·尼森越來越得心應(yīng)手。
此次接演《空中營救》連姆·尼森承認(rèn),他被比爾·馬克斯的角色所吸引是因?yàn)榻巧娜鮿莺颓熬斓纳矸菀呀?jīng)同時(shí)贏得了乘客和觀眾的信任。尼森指出:“當(dāng)我們?cè)陔娪暗拈_始看到比爾的時(shí)候,他就是個(gè)處在邊緣的家伙,并且是你不會(huì)希望長途飛行坐在你身邊的人。相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi),懷疑的矛頭都指向他。但是我被他吸引了因?yàn)樵谝粋€(gè)非?;镜?、電影的、偶像人物的設(shè)定中,他符合不得不采取行動(dòng)來拯救世界的人物設(shè)定。他是站起來面對(duì)挑戰(zhàn)的普通人。”
據(jù)悉,《空中營救》將于9月19日登陸全國院線。