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《薩利機(jī)長》發(fā)終極預(yù)告 漢克斯千鈞一發(fā)水面迫降

時(shí)間:2016.11.29 來源:1905電影網(wǎng)
《薩利機(jī)長》發(fā)終極預(yù)告 揭秘史上傳奇迫降奇跡 時(shí)長:01:57 來源:電影網(wǎng)

《薩利機(jī)長》發(fā)終極預(yù)告 揭秘史上傳奇迫降奇跡收起

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1905電影網(wǎng)訊 《薩利機(jī)長》發(fā)布終極預(yù)告,曝光了前所未有的迫降細(xì)節(jié)。影片由奧斯卡金像獎(jiǎng)最佳導(dǎo)演克林特·伊斯特伍德執(zhí)導(dǎo),湯姆·漢克斯、艾倫·艾克哈特等人主演,影片將于12月9日登陸全國影院。


在本次發(fā)布的終極預(yù)告中,全美航空1549號(hào)航班迫降事件終于被完全展示在觀眾面前。飛機(jī)起飛后薩利機(jī)長與副機(jī)長頗為輕松的聊天,怎料此時(shí)卻突然遭遇黑雁撞擊導(dǎo)致雙引擎失去動(dòng)力,與機(jī)場塔臺(tái)取得聯(lián)系后對方迅速提出多個(gè)意見,例如返回拉瓜迪亞機(jī)場、開往泰特波羅機(jī)場等。但是薩利機(jī)長根據(jù)個(gè)人判斷,最終決定迫降迫降在哈德遜河。

眾所周知,在水面迫降的難度遠(yuǎn)超地面,因?yàn)樗嫫鸱c水流完全不可預(yù)測,因此飛機(jī)入水時(shí)極易造成翻滾,而迫降時(shí)的水溫也直接影響著生還率。凡此種種,都成為了水面迫降的最大障礙。薩利機(jī)長可謂是做出了史上最艱難的抉擇,如果迫降失敗,機(jī)上155人可能將無人生還。


值得一提的是,《薩利機(jī)長》這部影片采用了IMAX攝影機(jī)拍攝,在影院中相較觀看傳統(tǒng)2D版本,IMAX版本將帶給觀眾更身臨其境的感受,并且將可以看到更多迫降中的細(xì)節(jié)。 


在薩利機(jī)長成功迫降并被全社會(huì)譽(yù)為英雄之時(shí),令人意想不到的事情發(fā)生了,NTSB(美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì))在對迫降事件的調(diào)查中指出,經(jīng)過電腦模擬飛機(jī)是完全有可能在機(jī)場跑道而不是水面迫降的,也即是說薩利當(dāng)時(shí)所作出的判斷是錯(cuò)誤的,而這個(gè)錯(cuò)誤很可能葬送掉所有人。社會(huì)輿論瞬間分裂,媒體大肆宣傳著薩利機(jī)長到底還是不是一位英雄。為此,薩利也陷入了對自我深深的懷疑當(dāng)中。


正如薩利機(jī)長自己所言:“在過去40年里我雖然安全的搭載了超過50萬名乘客,但到最后還是得以這208秒作為評判。”


電影《薩利機(jī)長》由奧斯卡金像獎(jiǎng)最佳導(dǎo)演克林特·伊斯特伍德執(zhí)導(dǎo),湯姆·漢克斯、艾倫·艾克哈特等人主演。伊斯特伍德被譽(yù)為最擅長塑造人物,尤其是人物內(nèi)在精神的導(dǎo)演之一,而湯姆漢克斯則擅長于塑造普通人的英雄形象。對于《薩利機(jī)長》這樣一部真實(shí)事件改編、事件結(jié)局沒有任何意外的影片而言,可以說主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)配置已經(jīng)是最佳組合。


早在11月份,被譽(yù)為“奧斯卡風(fēng)向標(biāo)”的好萊塢電影獎(jiǎng)就已經(jīng)將一枚最佳男演員影帝獎(jiǎng)杯授予湯姆·漢克斯,以表彰他在《薩利機(jī)長》中的出色表演。12月9日,該片將在中國上映。

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