由林詣彬執(zhí)導，范·迪塞爾、查理茲·塞隆、米歇爾·羅德里格茲、姜成鎬、Cardi B、約翰·塞納等主演的《速度與激情9》于5月21日在中國內地上映。

5月22日電影上映之際，時光網聯(lián)合易車主辦、真快樂聯(lián)合主辦、電影天堂協(xié)辦，舉行以“當速度遇見激情——電影IP如何養(yǎng)成”為主題的沙龍。此次活動是時光網首次跨界聯(lián)動的電影事件，電影垂直和汽車垂直兩大領域擦出火花，屆時將在時光網、易車、真快樂三個平臺同步直播。

導演/編劇張小北、資深影評人嚴蓬（網名：電子騎士）、時光網總編室主編楊林、易車原創(chuàng)視頻監(jiān)制宋九虎等嘉賓出席該活動。

影視行業(yè)人員、電影/汽車媒體、影迷等將匯聚北京CBD萬達影城，一同探討“速激”這一超級IP成功的秘訣，以及電影與汽車行業(yè)如何形成良性互動等話題。

賽車文化經久不衰成爆款IP

《速度與激情》系列自2001年開啟，從最初聚焦地下賽車文化到如今成為風靡全球的燃爆IP，“速激”電影挑戰(zhàn)不可能的熱血，沸騰不止，激情不滅。

一路走來，“速激”系列不斷升級。不論是街頭賽車橫沖直撞，還是正邪交鋒毀天滅地，在規(guī)模和場面制作不斷進化中，每一集的飆車激戰(zhàn)都給觀眾留下深刻印象。作為以“車”為核心的動作大片，每集呈現(xiàn)的“豪車盛宴”讓人直呼過足眼癮：高端超跑、強力越野車、霸氣軍用卡車、飛馳摩托車等激情上陣，《速激9》中更有前所未見的巨大重型裝甲車和瘋狂“火箭車”登場。

今年恰逢《速度與激情》誕生20周年，從2011年《速激5》開始，內地票房一路飆升?！端偌?》2.55億人民幣，《速激6》4.14億，《速激7》24.27億，《速激8》26.96億，《速激：特別行動》14.07億……“速激”系列在全球已斬獲超50億美元票房，成為最燃的超級IP之一。

“速激”超級IP是如何煉成的？

作為中國領先的電影內容專業(yè)平臺，時光網深耕電影文化、資訊、觀影等服務，一直致力于“讓電影遇見生活”，此次攜手中國領先的汽車專業(yè)媒體平臺“易車”，聯(lián)合國美零售娛樂化社交電商門戶“真快樂”，通過文化沙龍的形式，一同來探討電影超級IP與汽車品牌激情碰撞的諸多話題。本次沙龍是時光網首次跨界聯(lián)動舉辦，活動內容將在時光網、易車、真快樂三個平臺進行同步直播。

《速度與激情》系列從警匪片進化到近似超級英雄電影，最終打造成賽車類超級電影IP。

本次沙龍討論的焦點，是這個超級IP的成功秘訣，以及電影與汽車行業(yè)如何良性互動等內容。

電影公司煉成這一大IP到底做對了哪些事情，幾位嘉賓將從不同角度和層面，對此進行專業(yè)地分析。

對于不斷將“速激”系列帶上新高度的華人導演林詣彬，在《速激2》市場表現(xiàn)不如預期，接手《速激3》時演員大換血等情況下，如何一步步創(chuàng)造《速激5》的輝煌，并在好萊塢“橫沖直撞”站穩(wěn)腳跟，有哪些內在和外在因素，也將引起激烈討論。

回看華語賽車類電影的發(fā)展，近年來這一類型的影片沒有出現(xiàn)上佳作品。

同樣講述賽車、漂移的《頭文字D》（2005年）與當年“速激”的差距其實沒有太大，晚《頭文字D》一年的《速激3》還是這個系列的低谷。為何15年后“速激”系列成為全球賣座的超級IP，而《頭文字D》續(xù)集卻遭遇難產。

華語賽車動作片從“速激”系列中可以學到哪些東西，也是從業(yè)者和影迷們最關心的內容。此外，從2009年《速激4》開始引進中國內地至今，電影的火爆對國內汽車產業(yè)和賽車文化有哪些影響？作為汽車行業(yè)下一個發(fā)展趨勢的電動車和無人駕駛，未來將會與“速激”系列有怎樣的融合等話題，也會在現(xiàn)場引起一陣腦洞風暴。