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兩部作品同登一線衛(wèi)視,這位“左右互搏”的導(dǎo)演是怎樣煉成的?

時(shí)間:2021.04.06 來源:人民日?qǐng)?bào)客戶端 作者:烹小鮮

春分后,萬物蘇,衛(wèi)視平臺(tái)也迎來了新一輪爭(zhēng)艷盛景,職場(chǎng)劇、愛情劇、年代劇、親情劇、家庭劇等齊齊怒放,其中《海洋之城》《陪你一起長(zhǎng)大》CSM59城收視率徘徊在3個(gè)點(diǎn)上下,交替盤踞冠亞軍寶座。巧的是,兩部劇皆出自導(dǎo)演陳昆暉之手,打起了周伯通的左右互搏。

與陳昆暉導(dǎo)演有過一面之緣。時(shí)值《海洋之城》拍攝正酣,陳導(dǎo)正忙著輾轉(zhuǎn)蘇滬取景,路過松江影視基地的我,有幸進(jìn)入他們等比打造的郵輪駕駛艙,當(dāng)即被中國(guó)劇作工業(yè)的迭代升級(jí)震撼。

可惜導(dǎo)演正忙著轉(zhuǎn)景,未得時(shí)機(jī)一敘。隨后,陳昆暉導(dǎo)演又率隊(duì)揚(yáng)帆出海,追隨世界第二大郵輪輾轉(zhuǎn)于長(zhǎng)崎、福岡、馬賽等,光是遠(yuǎn)洋漂泊就達(dá)兩個(gè)多月,實(shí)地拍攝300多個(gè)場(chǎng)景的戲。

細(xì)想那已是2018年陽春三月的事了,三年后《海洋之城》登陸江蘇衛(wèi)視,總算完成了中國(guó)首部全景式海上生活劇,同時(shí)還是中國(guó)首部涉外職場(chǎng)劇的產(chǎn)播流程。這中間,還隔著另兩部《在遠(yuǎn)方》和《陪你一起長(zhǎng)大》的拍攝、制作和排播,可想而知,國(guó)產(chǎn)劇的工業(yè)升級(jí)突破之路的艱辛。

拍攝《海洋之城》的原始觸發(fā)點(diǎn)其實(shí)更加久遠(yuǎn),一直可以追溯到上世紀(jì)七十年代。美國(guó)廣播公司于1977年9月24日始推美劇《愛之船》,講的就是一艘郵輪上的故事,該劇前后累計(jì)249集,霸屏長(zhǎng)達(dá)十年之久。這部劇在少年陳昆暉的內(nèi)心里種下一顆當(dāng)導(dǎo)演并拍攝郵輪故事的種子。

這顆種子正式破土而出,已是2015年的事情了。當(dāng)時(shí)的陳昆暉因?yàn)檎歧R《還珠格格》《鐵齒銅牙紀(jì)曉嵐》《康熙微服私訪記》《大工匠》《黎明之前》《媳婦的美好時(shí)代》等定居內(nèi)地。2009年伊始轉(zhuǎn)型導(dǎo)演工作,先作為劉江執(zhí)導(dǎo)《咱們結(jié)婚吧》《亂世三義》等熱門劇的B組導(dǎo)演,后與張國(guó)立聯(lián)合執(zhí)導(dǎo)了《愛情最美麗》《半路父子》《愛的追蹤》等熱播劇。

2015年6月,陳昆暉和制片人陳勵(lì)在上?;▓@酒店會(huì)見了一位神秘人物,他就是人稱“中國(guó)郵輪教父”的劉淄楠博士。三人這次鮮為人知的會(huì)晤,正式開啟了陳昆暉的郵輪夢(mèng)。要知道放眼全球,以郵輪為場(chǎng)景的電視劇屈指可數(shù),基于行業(yè)的特殊性,連《007》系列這樣的國(guó)際一線電影品牌登船拍攝的請(qǐng)求,也剛遭到郵輪公司的拒絕。

現(xiàn)在回望《海洋之城》項(xiàng)目的成行,除了導(dǎo)演夢(mèng)想的種子和他個(gè)人的成熟,同時(shí)也離不開中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和文化等綜合實(shí)力的提升,以至于連郵輪業(yè)的巨擎,選擇推卻《007》而成就中國(guó)的《海洋之城》。

陳昆暉導(dǎo)演在執(zhí)導(dǎo)《海洋之城》

說得更直白點(diǎn),他們看中的,無非是巨大的中國(guó)市場(chǎng)空間和潛力。換做十年之前,國(guó)際郵輪業(yè)務(wù)里根本沒有中國(guó)市場(chǎng),人家不可能讓你拍。2015年的郵輪業(yè),由于劉淄楠等華人的努力,業(yè)績(jī)逐年翻番,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為國(guó)際郵輪業(yè)覬覦的大蛋糕。然而《海洋之城》從2014年伊始調(diào)研和籌備,2018年開機(jī)到播出,七載荏苒。

相比之下,《陪你一起長(zhǎng)大》的產(chǎn)播則要順得多。該劇雖然遭遇了疫情的困擾,但從2020年開機(jī)到播出僅歷時(shí)一年。2018年《海洋之城》殺青之后,陳昆暉緊接著執(zhí)導(dǎo)了《在遠(yuǎn)方》,該劇2019年9月登陸浙江和東方兩大衛(wèi)視,并憑借良好口碑受到白玉蘭獎(jiǎng)和金鷹獎(jiǎng)多個(gè)提名眷顧。接下來便是《陪你一起長(zhǎng)大》項(xiàng)目的上馬。

陳昆暉導(dǎo)演在執(zhí)導(dǎo)《陪你一起長(zhǎng)大》

值得一提的是,陳昆暉的導(dǎo)演之路似乎對(duì)現(xiàn)實(shí)題材情有獨(dú)鐘。《海洋之城》聚焦的是中國(guó)人在歐美壟斷行業(yè)的劈波前行,《在遠(yuǎn)方》講述的是我們新興物流業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)浪潮中的翻江倒海,《陪你一起長(zhǎng)大》又對(duì)準(zhǔn)了億萬中國(guó)家庭的教育問題,三部作品皆立足當(dāng)下現(xiàn)實(shí),且都在熱門話題的前沿陣地,屬于新現(xiàn)實(shí)主義的奔流。

非現(xiàn)實(shí)主義的創(chuàng)作以改編為主,往往誰拿下大IP,誰就站在行業(yè)的制高點(diǎn)?,F(xiàn)實(shí)題材不同,基于現(xiàn)實(shí)從零起步的原創(chuàng)更多,《海洋之城》《陪你一起長(zhǎng)大》皆是如此,且在各自領(lǐng)域的最前沿,沒有參照和文本可循,這類作品的背后,是創(chuàng)作者對(duì)生活的熱愛和洞悉。

《海洋之城》由張翰、王麗坤領(lǐng)銜主演,講述的是發(fā)生在國(guó)際郵輪上的一系列故事。該劇3月23日登陸江蘇衛(wèi)視,播出三天即問鼎收視排行冠軍?!杜隳阋黄痖L(zhǎng)大》由劉濤、李光潔、穎兒、李宗翰、胡可等聯(lián)袂主演,故事以四組迥異家庭為藍(lán)本,講述了當(dāng)代都市家庭“幼升小”的眾生相。該劇3月28日登陸湖南衛(wèi)視,30日曾把《海洋之城》擠到亞軍位置,形成陳昆暉導(dǎo)演作品左右互搏的局面。

《海洋之城》里,王麗坤飾演的天悅在張翰飾演的丁凱面前說自己是學(xué)霸,一報(bào)高考分?jǐn)?shù),被丁凱比了下去。這個(gè)細(xì)節(jié)不是要比分?jǐn)?shù)高低,而是強(qiáng)調(diào)國(guó)際郵輪上的從業(yè)人員人人學(xué)霸,都是佼佼者,進(jìn)而強(qiáng)調(diào)郵輪上職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈。

《海洋之城》的故事是個(gè)魚骨架構(gòu),表面上以“海洋號(hào)”豪華郵輪上的丁凱個(gè)人成長(zhǎng)為脊,串聯(lián)起郵輪這么一個(gè)“海洋之城”的社會(huì)眾生群像,實(shí)際上一人一乾坤,背后還暗含著中國(guó)人在西方壟斷領(lǐng)域的突破與變局。

《海洋之城》當(dāng)初做調(diào)研時(shí),丁凱的原型人物伍會(huì)民還是行政大副,劇本根據(jù)人物成長(zhǎng)需求讓他一步步升職為船長(zhǎng)。巧的是,陳昆暉《海洋之城》殺青轉(zhuǎn)戰(zhàn)《在遠(yuǎn)方》時(shí),接到伍會(huì)民來電,告知升職船長(zhǎng)的喜訊。

陳昆暉導(dǎo)演在執(zhí)導(dǎo)《海洋之城》

在國(guó)際郵輪業(yè),核心崗位多被航海傳統(tǒng)國(guó)家挪威、意大利、希臘人占據(jù),華人能當(dāng)大副的鳳毛麟角,伍會(huì)民第一次讓華人觸摸到了船長(zhǎng)的天花板。其實(shí)不論是劇中的丁凱,還是現(xiàn)實(shí)中的人物原型伍會(huì)民,他們都是通過過硬的技術(shù)和過人業(yè)務(wù)能力脫穎而出,他們要在國(guó)際舞臺(tái)上出位,比其他國(guó)家學(xué)霸要付出的努力,要多得多。

中國(guó)人在國(guó)際舞臺(tái)上出位不易,在國(guó)內(nèi)職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈,這也是《陪你一起長(zhǎng)大》里列位媽媽絞盡腦汁要讓娃兒贏在起跑線的原因。劉濤飾演的“佛系媽”因?yàn)橛咨〉淖償?shù),搖身變成“雞娃媽”,李宗翰化身的“虎爸”,一心只想著如何讓自家娃 “搶跑”,胡可飾演的“二胎媽”,被隔代溺愛搞得大亂陣腳,陶昕然化身的“窮媽”雖家有“牛娃”,卻一刻不敢松懈。幾位媽媽為了孩子不甘人后,或合縱連橫,或各自為陣,表面上合作分享,背后暗渡成倉,為了一個(gè)陪娃阿姨,不僅互挖墻腳,還搞得夫妻反目。

教育問題一直是中國(guó)家庭的頭等大事,追求分?jǐn)?shù)的家庭不自知也不自覺地被裹挾內(nèi)卷,功利主義大行其道,滋生了學(xué)區(qū)房等地產(chǎn)亂象,各種培訓(xùn)機(jī)構(gòu)如野草野蠻生長(zhǎng),甚至還出現(xiàn)了個(gè)別改分?jǐn)?shù),頂替上學(xué)等陰暗面。

以前的劇作多在高考上做文章,陳昆暉執(zhí)導(dǎo)的《陪你一起長(zhǎng)大》把這個(gè)節(jié)點(diǎn)降到了幼升小,表面上是關(guān)于娃兒教育的問題,實(shí)際是家長(zhǎng)從不自知的內(nèi)卷到自知自省的舒展過程,表面上是關(guān)于孩子的成長(zhǎng),實(shí)際上是家長(zhǎng)自己的成長(zhǎng),家庭觀念的進(jìn)步,背后是社會(huì)風(fēng)尚的進(jìn)化。

陳昆暉導(dǎo)演在執(zhí)導(dǎo)《陪你一起長(zhǎng)大》

隨著社會(huì)進(jìn)步和全民脫貧,我們生存觀念和精神面貌正發(fā)生質(zhì)的變化,變得更淡定更自信。以前不敢競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域,比如國(guó)際郵輪業(yè)的高級(jí)崗位,有了伍會(huì)民這樣的精英涌入,以前一根筋扎堆爭(zhēng)搶的所謂“起跑線”,也正被奚望媽媽這樣的家長(zhǎng)看淡。人們更看重當(dāng)下的生活質(zhì)感和幸福指數(shù),而不盲目去透支當(dāng)下去賭未來,這使得我們?cè)趪?guó)際競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)反而越發(fā)突出。陳昆暉看似并無關(guān)聯(lián)的兩劇,其實(shí)有著共通的價(jià)值體系支撐。

兩劇的共通點(diǎn)還有群像的塑造?!杜隳阋黄痖L(zhǎng)大》無需多說,該劇通過四個(gè)家庭十多個(gè)高密度人物的碰撞,交織成教育反思的大網(wǎng),是典型的大群戲。《海洋之城》看似以丁凱為主線,但卻是魚骨架構(gòu),一方面有旅客輪番登場(chǎng)構(gòu)成單元故事,另一方面還有船上不同崗位職員的眾生相。

尤其是后者,讓中國(guó)電視劇工業(yè)有了真正意義上的“多國(guó)部隊(duì)”,來自英、美、烏克蘭、法國(guó)、德國(guó),每個(gè)角色都有精彩表現(xiàn)。劇組人多時(shí)光群演就有八百多人,少時(shí)也有兩三百人。郵輪拍攝不同于陸地劇組,要在不影響人家正常運(yùn)營(yíng)的前提下拍攝,上船人員一律需要購(gòu)票,一走就是一條航線,工業(yè)難度可想而知。陳昆暉率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)兵來將擋、水來土掩,踏平坎坷,完成拍攝和制作。

《海洋之城》郵輪公司華人美女市場(chǎng)總監(jiān)說過一句:“十年前我想用郵輪改變中國(guó),十年后我想用中國(guó)改變世界!”此話原本出自劉淄楠,他也是劇中郵輪公司亞洲區(qū)總裁唐先生的人物原型。

劉博士及其團(tuán)隊(duì)用十年時(shí)間改變了中國(guó)人休閑度假的理念,讓郵輪業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)連年翻番。伍會(huì)民也成為亞洲培養(yǎng)計(jì)劃的受益者。

陳昆暉不僅看到了教育對(duì)個(gè)人及國(guó)運(yùn)的轉(zhuǎn)變,同時(shí)也洞悉了教育趨利主義內(nèi)卷的弊端。在我們相對(duì)落后的年代,急速前行的追趕與個(gè)人犧牲以及家庭的奉獻(xiàn)固實(shí)重要,但當(dāng)我們具備了大國(guó)實(shí)力,開始改變世界,我們的行軍節(jié)奏也要做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

用陳昆暉的話說:“社會(huì)發(fā)展太快了,造成了許多以訛傳訛的恐慌,不必要的攀比,轉(zhuǎn)嫁到了教育上,孩子身上,《陪你一起長(zhǎng)大》就是要家庭教育回到初心,引導(dǎo)孩子正確的三觀,讓他們內(nèi)心世界更加平和,只有這樣,我們才能持續(xù)培養(yǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力的人才?!?/p>

《海洋之城》中,丁凱的母親因?yàn)檎煞蛴鲭y的緣故,不愿兒子再涉海員工作,丁凱瞞著母親投身郵輪業(yè)八年之久。在大多數(shù)時(shí)候,中國(guó)母親和中國(guó)家庭慣性地用父輩的意志來左右孩子的成長(zhǎng),并根據(jù)自己的認(rèn)知和喜好來設(shè)定孩子發(fā)展方向和禁區(qū),尊重孩子自主選擇的并不多。在經(jīng)歷了兒子的“死而復(fù)生”之后,丁凱的母親與兒子達(dá)成諒解,丁凱的職業(yè)選擇得到了母親的認(rèn)可。晚一步播出的《陪你一起長(zhǎng)大》還沒進(jìn)展到這一步,但從奚望對(duì)流浪狗表現(xiàn)出來的愛心可見,奚望其實(shí)并沒有媽媽眼里的那般不濟(jì),奚望媽媽總有一天會(huì)發(fā)現(xiàn),在急于表現(xiàn)才藝的孩子中,有愛心的孩子才是最棒的寶貝。

《海洋之城》中丁凱的出位,靠的不是才藝,也不是僅僅是學(xué)霸,更不是“搶跑”等不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),更多的是過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、責(zé)任心和愛心。在海難救援中,丁凱的奮不顧身為公司贏得了媒體贊許,為此險(xiǎn)些背負(fù)違抗船長(zhǎng)指令的誤判,為救被綁架的船長(zhǎng),他更險(xiǎn)些舍生取義。職業(yè)素養(yǎng)和大局觀,讓他在崗位競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。平行對(duì)比《陪你一起長(zhǎng)大》中還在為孩子技能和才藝抓狂的家長(zhǎng)們,不難發(fā)現(xiàn)幾個(gè)家庭教育理念的各種隱患,按照目前的走勢(shì),他們很難收獲丁凱這樣德才兼?zhèn)涞膰?guó)際頂尖人才。

《海洋之城》的現(xiàn)實(shí)背景,是中國(guó)市場(chǎng)正在改變世界郵輪業(yè)的版圖,然而一如《陪你一起長(zhǎng)大》中的幼升小,這只是華人涉獵郵輪業(yè)的一個(gè)起跑線。2018年,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)和美國(guó)嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)簽約合作設(shè)計(jì)建造2+4艘13.5萬噸Vista郵輪,首艘將于2023年交付,屆時(shí)中國(guó)郵輪將進(jìn)一步改變世界郵輪業(yè)的版圖。當(dāng)然,郵輪不是簡(jiǎn)單的船只建造,還涉及到復(fù)雜而系統(tǒng)的管理工程,中國(guó)郵輪業(yè)要想有自己的一席之地,人才、技術(shù)等軟硬件的培養(yǎng)和積累一個(gè)也不能少。

中國(guó)雖是海洋大國(guó),卻非海洋強(qiáng)國(guó),我們要在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,海事領(lǐng)域的全面發(fā)展是必經(jīng)之路。從教育強(qiáng)國(guó)的《陪你一起長(zhǎng)大》和海事強(qiáng)國(guó)的《海洋之城》皆可見,導(dǎo)演陳昆暉的時(shí)代洞悉和國(guó)際視野。

文/曾念群

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