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斯科特再造災(zāi)難大片 《危情時(shí)速》帶來(lái)感官刺激

時(shí)間:2010.11.03 來(lái)源:1905電影網(wǎng)

導(dǎo)演托尼·斯科特(資料圖)

 
    由20世紀(jì)福斯公司出品,華夏電影發(fā)行公司全國(guó)發(fā)行的電影《危情時(shí)速》將于11月12日在全國(guó)范圍內(nèi)公映?!段G闀r(shí)速》由托尼·斯科特執(zhí)導(dǎo),這位曾執(zhí)導(dǎo)《壯志凌云》的好萊塢名導(dǎo)將在《危情時(shí)速》里用自己的經(jīng)典方式,通過(guò)一列極度危險(xiǎn)的火車(chē)讓觀眾在影院再次享受一次災(zāi)難片的驚心動(dòng)魄、輾轉(zhuǎn)生死。

托尼·斯科特再造視覺(jué)奇觀

  導(dǎo)演托尼·斯科特是動(dòng)作片大師,作品包括《赤色風(fēng)暴》、《火線救援》、《絕命大煞星》以及《壯志凌云》。他用緊湊的動(dòng)作以及絕佳刻畫(huà)的角色特質(zhì)的方式,讓觀眾深深陷入動(dòng)作與劇情中。《危情時(shí)速》為他的輝煌成就再添一筆,再一次顯示斯科特成功營(yíng)造動(dòng)作、角色、劇情與感情于一體的高超功力。“這是一部以時(shí)速50英里開(kāi)始,再以時(shí)速150英里結(jié)束的電影;它不斷地加速再加速。”斯科特說(shuō),他承認(rèn)《危情時(shí)速》是他不論是心理上還是生理上,拍過(guò)最辛苦的作品。

托尼·斯科特五度聯(lián)手澤爾·華盛頓

  本片是托尼·斯科特繼1995年《紅潮風(fēng)暴》、2004年《怒火救援》、2006年《時(shí)空線索》和2009年《地鐵驚魂》后與華盛頓的第五次合作了,黑人奧斯卡影帝丹澤爾·華盛頓在不知不覺(jué)間也已經(jīng)邁入50歲的“高齡”,不過(guò)這位警探專(zhuān)業(yè)戶并不服老,自從拿到奧斯卡影帝后幾乎一年兩片算是極端高產(chǎn),而且還幾乎都是重拳重腳的武斗戲。

《危情時(shí)速》 劇情簡(jiǎn)介

  影片根據(jù)2001年的一場(chǎng)真實(shí)“災(zāi)難”改編而成,一輛滿載數(shù)百噸危險(xiǎn)品的列車(chē)失去了控制,一座數(shù)十萬(wàn)人口的小鎮(zhèn)面臨生死考驗(yàn),丹澤爾·華盛頓和克里斯·派恩飾演的兩位初次見(jiàn)面的工作搭檔攜手挽救了一場(chǎng)隨時(shí)可能發(fā)生的災(zāi)難。
 


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