做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展是一場大戰(zhàn)，也是一場大考。2月21日，省新聞辦召開河南省新冠肺炎疫情防控專題第十四場新聞發(fā)布會：全省各地要分區(qū)分級做好疫情防控，防控措施不搞“一刀切”。

分區(qū)分級做好疫情防控

省疫情防控指揮部辦公室綜合組副組長、省衛(wèi)生健康委黨組成員、副主任張若石說，近期，隨著企業(yè)復(fù)工，人員流動性增強(qiáng)，疫情防控形勢依然嚴(yán)峻，不可懈怠大意。下一步，全省要精準(zhǔn)施策、分區(qū)分級做好疫情防控。

按照2月19日省疫情防控指揮部發(fā)布的新政規(guī)定，全省以縣（市、區(qū)）為單位，依據(jù)疫情風(fēng)險等級從高到低劃分為Ⅰ類縣（市、區(qū)）、Ⅱ類縣（市、區(qū)）、Ⅲ類縣（市、區(qū)）。其中，Ⅰ類地區(qū)實(shí)施“內(nèi)防擴(kuò)散、外防輸出、嚴(yán)格管控”，根據(jù)疫情態(tài)勢逐步恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序。Ⅱ類地區(qū)實(shí)施“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”，盡快有序恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。Ⅲ類地區(qū)實(shí)施“外防輸入”，全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。

防控措施不搞“一刀切”

根據(jù)疫情防控實(shí)際情況，我省將對分類實(shí)施動態(tài)調(diào)整，確保疫情防控科學(xué)依法推進(jìn)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全有序落實(shí)。

張若石表示，各地在實(shí)施過程中需要注意：一方面，要劃小管控單元，轄區(qū)內(nèi)的城鄉(xiāng)社區(qū)、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會組織和個人均應(yīng)按要求落實(shí)相關(guān)防控措施；另一方面，把各項防控措施抓實(shí)抓細(xì)，不搞“一刀切”，不層層加碼，及時糾正各種偏頗和極端做法。

公共交通運(yùn)營有序恢復(fù)

物流和客流如同人體的血脈，只有流動起來才會源源不斷補(bǔ)充營養(yǎng)，機(jī)體才能恢復(fù)健康，城市和社會才有活力。省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長吳孔軍表示，結(jié)合實(shí)際，我省分類細(xì)化交通運(yùn)輸保障措施。確定信陽、鄭州、南陽三個省轄市為交通管控一類地區(qū)，其他省轄市和濟(jì)源示范區(qū)為交通管控二類地區(qū)。

按照計劃，全省各地要有序恢復(fù)公共交通運(yùn)營。一類地區(qū)要根據(jù)疫情防控情況，逐步恢復(fù)市內(nèi)、縣際公共交通運(yùn)營。二類地區(qū)要于2月21日零時起恢復(fù)市內(nèi)公共交通、市域內(nèi)縣際客運(yùn)班線運(yùn)營，2月底前恢復(fù)與其他二類地區(qū)間市際、縣際客運(yùn)班線運(yùn)營。

高速公路交通管制全部取消

自2月21日零時起，我省全部取消高速公路收費(fèi)站交通管制，全部撤除二類地區(qū)高速公路收費(fèi)站出口連接線及服務(wù)區(qū)、國省普通干線公路、縣道、鄉(xiāng)道防控檢查點(diǎn)（確有必要保留的，必須經(jīng)省疫情防控指揮部批準(zhǔn)），全部撤除農(nóng)村公路上所有硬隔離設(shè)施；一類地區(qū)經(jīng)批準(zhǔn)后可暫時在高速公路收費(fèi)站出口連接線、國省普通干線公路設(shè)置防控檢查點(diǎn)。

農(nóng)民工、學(xué)生可“定制”包車

當(dāng)前，保障農(nóng)民工返崗復(fù)工、學(xué)生返校復(fù)學(xué)成為緊迫任務(wù)。吳孔軍表示，如果選擇公共交通出行，身體健康的農(nóng)民工和學(xué)生，如出發(fā)地和目的地相對集中，可以在當(dāng)?shù)厥锌h鄉(xiāng)政府的集體組織下，交通運(yùn)輸部門安排包車進(jìn)行“點(diǎn)對點(diǎn)”“一站式”定制化運(yùn)輸服務(wù)。

交通部門將嚴(yán)格控制交通運(yùn)輸工具上座率，實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)，做到出發(fā)有組織、健康有監(jiān)測、運(yùn)輸有保障、運(yùn)達(dá)有交接、全程可追溯。

鄭州機(jī)場貨郵吞吐量1.1萬噸

疫情期間，航空運(yùn)輸如何保障？河南機(jī)場集團(tuán)宣傳文化部部長陳楠表示，自疫情發(fā)生以來，機(jī)場集團(tuán)在堅決切斷疫情傳播渠道的同時，全力做好物流保通工作。貨運(yùn)航班尤其是國際的貨運(yùn)航班持續(xù)飛行。春節(jié)以來，鄭州機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)到1.1萬噸，貨品種類涵蓋防護(hù)服、口罩等防疫物資和快郵件、電子產(chǎn)品、生活用品等，充分發(fā)揮了鄭州機(jī)場在“空中絲綢之路”建設(shè)和我省對外開放中的引領(lǐng)作用。

鐵路列車實(shí)行隔號售票

鐵路是最主要交通出行方式之一，也是人員流動大、人員較密集的場所。中鐵鄭州局集團(tuán)客運(yùn)部部長余效月表示，為確保旅客途中安全，鐵路部門調(diào)整售票策略，疫情期間，列車實(shí)行離散取票的配票策略；嚴(yán)禁發(fā)售無座車票；列車實(shí)行隔號售票，以降低旅客密度。同時，減少旅客相互感染，列車預(yù)留防控隔離席位，所有始發(fā)列車預(yù)留部分席位用于臨時安置途中發(fā)熱旅客或（疑似）患者留觀使用。

為保障各地企業(yè)復(fù)工，中鐵鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)各主要城市車站設(shè)立務(wù)工售票專窗，加強(qiáng)同地方政府和大型用工企業(yè)進(jìn)行對接，快速審核，及時受理務(wù)工團(tuán)體訂票需求。

鄭州公交高峰發(fā)車間隔縮短　　

城市公交線路是維持城市生命力的毛細(xì)血管。鄭州市公交總公司總經(jīng)理宋霖表示，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，鄭州公交在發(fā)車時間、頻次、線路設(shè)置方面都進(jìn)行了調(diào)整。

宋霖說，目前鄭州市已逐步加大4條快速公交主線、35條主干道路干線公交的運(yùn)力，高峰發(fā)車間隔20分鐘，日均投入運(yùn)營車輛1200臺，日均運(yùn)營3260班次。并且，針對客流需求逐步增大，鄭州公交制定了不同階段公交運(yùn)營預(yù)案，采取運(yùn)力梯次推進(jìn)的辦法逐步加大48條主干道干線公交線路、61條快速公交支線、58條社區(qū)接駁巴士線路的運(yùn)力，用來滿足市民出行需求。復(fù)工復(fù)產(chǎn)單位可定制公交服務(wù)

考慮到新形勢下城市運(yùn)力需求隨時都在變化，宋霖說，鄭州公交密切關(guān)注疫情防控形勢和復(fù)工復(fù)產(chǎn)后客流變化，每天分析總結(jié)，指導(dǎo)第二天的運(yùn)力投放，逐步縮小發(fā)車間隔，增加線路運(yùn)營車輛投入。同時，希望復(fù)工復(fù)產(chǎn)單位采取定制公交的辦法出行，有團(tuán)體出行需求的單位，可以通過鄭州公交定制服務(wù)平臺、96556電叫平臺、鄭州行APP、63881333公交客服熱線預(yù)約定制公交服務(wù)。

鄭州地鐵3月2日恢復(fù)正常運(yùn)營

鄭州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司黨委書記、總經(jīng)理劉宏泰表示，新形勢下，鄭州地鐵將密切關(guān)注客流增長變化，通過動態(tài)加車、空車插入微調(diào)行車間隔、控制進(jìn)站速度、靈活調(diào)整限流強(qiáng)度的方式，確保運(yùn)行安全平穩(wěn)有序。

按照計劃，鄭州地鐵根據(jù)2月25日部分企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，準(zhǔn)備了多個行車組織方案，計劃2月24日市區(qū)線路行車間隔壓縮到10分鐘以內(nèi)，城郊線20分鐘以內(nèi)；3月2日線網(wǎng)恢復(fù)正常運(yùn)營間隔，其中包括14號線一期，具體實(shí)施情況按照官方網(wǎng)站公布為準(zhǔn)。

（鄭報全媒體記者 王紅 文 周甬 圖）