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《泰坦尼克號》刪減片段,藏著6位中國人的血淚史

時間:2021.04.16 來源:人民日報客戶端 作者:時光網(wǎng)Mtime

時光編輯部 | 隱飲

用電影治愈生活。

《泰坦尼克號》這部經(jīng)典電影,對中國觀眾來說可謂無人不知,無人不曉。

1998年,它曾以3.6億票房橫掃內(nèi)地,占據(jù)內(nèi)地票房榜冠軍長達11年。

杰克和露絲的愛情故事,更是蕩氣回腸,催人淚下。

2012年《泰坦尼克號》3D版本重映,又一次在中國狂攬9.46億票房。

然而,很少有人知道,在這場二十世紀(jì)最大的海難中,竟還有六名中國幸存者。

也很少有人知道,在《泰坦尼克號》的刪減片段中,曾有中國幸存者的身影。

這六個中國人,他們不僅被美國政府驅(qū)逐出境,求生經(jīng)歷還遭到西方媒體的詆毀。

此后的一百多年,泰坦尼克號相關(guān)的記載中,幾乎不見這六人的蹤影。

他們到底是誰?

他們究竟經(jīng)歷了什么?

英國導(dǎo)演羅飛決定把他們的故事搬上銀幕,揭秘這個延續(xù)百年的時代秘密。

今天時光君要給大家介紹的,正是這部將在本周五上映的,由卡梅隆監(jiān)制的紀(jì)錄片《六人:泰坦尼克上的中國幸存者》。

他們是誰?

讓我們先來回顧下歷史。

1912年4月14日,泰坦尼克號——這艘號稱“永不沉沒”的輪船,在它的第一次航行中就撞上冰山,僅2小時40分后,游輪沉沒。

這是20世紀(jì)最慘烈、最廣為人知的海難事故。

2224名船員及乘客中,逾1500人喪生,生還機率僅有31%。

在乘客中一共有8名中國人登船,最終有6名中國人幸運地活了下來。

美國海事歷史學(xué)家史蒂文·施萬克,帶領(lǐng)來自中、美、英等國的十幾人,組成了這支紀(jì)錄片的調(diào)查小組。

他們決定展開抽絲剝繭式的調(diào)查。

第一步,就從船票開始。

通過船票,查到這八位中國乘客都是男性,年齡在24歲至37歲之間,職業(yè)都是海員。

他們的名字,被登記在同一張3等艙的船票上。

調(diào)查組遇到的第一個難題,首先是確認(rèn)這些中國人的身份。

他們在外國輪船上,干最臟最累的活——鍋爐工,工資只有同工種白人船員的五分之一。

這八人在登船時,登記的名字分別是:AliLam、FangLang、LeeBing、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。

但登記的名字是英文,對應(yīng)的中文名是什么?

每一個名字背后,都可能有幾十個同名同姓的。

調(diào)查組陷入了僵局。

直到他們在網(wǎng)上,發(fā)現(xiàn)了一個自稱“FangLang是我爸爸”的網(wǎng)友。

這位名叫Tom Fang的網(wǎng)友提供的信息,吸引了調(diào)查組的注意。

他說父親名叫“方榮山”,父親從來沒有和家人說自己是泰坦尼克號的幸存者,只是偶爾提過曾在海上求生。

母親20歲時嫁給60歲的父親,對此也一無所知。

但方榮山曾經(jīng)在一次宴席上,對友人的小兒子說,自己曾坐過一艘大船,撞上冰山,他抓住門板才活下來。

據(jù)當(dāng)年一位搭救過中國幸存者的救生員透露,有個中國人在獲救時,把自己和一具浮尸的皮帶綁在一起,然后趴在一扇門上,直到獲救。

卡梅隆導(dǎo)演也在采訪中,提到過這位“趴在門板上的中國幸存者”。

卡梅隆說,“據(jù)我所知,那名中國人可能是最后一個被救的人,這也是露絲最后獲救情節(jié)的靈感來源?!?/p>

甚至在《泰坦尼克號》電影的刪減片段中,也有中國人獲救的場景,在3D增補版上映時,這個鏡頭又被恢復(fù)。

那么方榮山就是名單里的“FangLang”嗎?為什么名字對不上呢?

隨著調(diào)查組的探索,這些真相被逐漸揭開歷史的面紗。

他們怎么逃出來?

登船的這8個中國人,是英國白星航運公司雇來的華工。

由于當(dāng)時的英國爆發(fā)了全國范圍內(nèi)的大罷工,他們變得無工可打,只能乘坐當(dāng)時唯一一艘能從英國到美國紐約的郵輪,在船上做鍋爐工。

為了節(jié)省成本,公司給8個人買了一張團體票。

在當(dāng)晚泰坦尼克號和冰川相撞后,所有人都有強烈的求生欲望,大量乘客第一時間涌向船尾。

在泰坦尼克號的700多名幸存者中,頭等艙生還率62.2%,二等艙生還率41.5%,三等艙生還率僅有25.2%。

當(dāng)時很多三等艙的乘客甚至被鐵門困住,如果你看過電影中,應(yīng)該會對這一幕印象深刻。

而這些中國華工雖然住在三等艙,但都曾做過職業(yè)水手,擁有豐富的航海經(jīng)驗。

所以他們沒有跟隨眾人往船尾方向跑,而是經(jīng)過冷靜分析,沿著船的右舷往船頭方向跑。

活下來的中國幸存者中,一人搭上了一艘救生艇,另外四人登上了位于右舷的最后一艘破損的救生艇。

另外還有三名幸存者根本就沒搭上救生艇,他們掉入海中,有兩人不幸遇難。

獲救的一人,就是在漂浮的門板上被發(fā)現(xiàn)的Fang Lang。

對于這6位幸存者,最常見的質(zhì)疑是,這么多乘客都遇難了,為什么偏偏是中國人,活下來的這么多?

據(jù)泰坦尼克號主人布魯斯·伊斯梅說,他在C號救生艇上時,有四個中國人或菲律賓人,藏在救生艇的座位底下。

甚至很多西方媒體說,這些中國男人,是占了婦女和小孩的救生船位。

甚至有的人說他們裝扮成女人,坐進救生艇……

但事實真的是這樣嗎?

還原真相

為了求證他們會不會藏在座位底下逃生,紀(jì)錄片調(diào)查組特意按照1:1 的比例,還原了一艘和救生艙一模一樣的船。

調(diào)查組發(fā)現(xiàn),中國人登上的是最后幾艘救生艇,這幾艘船是在船頭船尾懸掛的小型簡易救生艇。

座位有的是用紙盒子疊成的,所以不存在他們可以躲進底下的情況。

即使他們能藏在座位底下逃生,也只能以平躺的姿勢保持全程,這很難做到。

當(dāng)時的左舷救生艇“僅限婦女兒童上船”,右舷強調(diào)“婦女兒童優(yōu)先”。

中國幸存者趕到的右舷船上,在婦女兒童坐不滿的情況下,是允許男性乘客登船的。

事實上這艘救生艇,到最后都沒有坐滿。泰坦尼克號的20艘救生艇,都在未滿員的狀態(tài)下駛離,不存在“搶座位”一說。

至于“裝扮成女人坐進救生艇”,可能因為事發(fā)當(dāng)時是在深夜,由于乘客視線角度不同,中國人體型較小,穿中式衣服造成的誤會。

你還記得在電影《泰坦尼克號》結(jié)尾,那個返回出事地點,成功救走女主角露絲的軍官嗎?

他的原型人物是泰坦尼克號上的五副哈羅德·羅威,也正是他,救起了中國幸存者Fang Lang。

在當(dāng)時多位幸存者的敘述中,都提到了這件事。

二等艙幸存者夏洛特·科列曾回憶說,他們看到海中漂浮的Fang Lang時:“都以為他死了,我們朝他大喊,但他一點反應(yīng)都沒有?!?/p>

羅威和乘客們把Fang Lang拖上船后,他已經(jīng)被凍得快要失去知覺,但很快就恢復(fù)了體力。

由于Fang Lang做過船員,看到船員已經(jīng)體力不支,他還自告奮勇幫忙劃船,直到所有人被大船救起。

世人很難想象,F(xiàn)ang Lang以怎樣頑強的意志,拼命抓住了近乎于零的生機。

被抹掉的六人

中國有句古話,大難不死,必有后福。

但對這六人來說,人類史上最大的海難,只是他們?nèi)松械男】部馈?/p>

在所有泰坦尼克號的幸存者,都被鮮花簇?fù)淼臅r候,只有這六人被禁止入境美國。

多年后的相關(guān)史料記載,更是幾乎抹去了他們的蹤跡。

這一切源于美國從1882年開始推行的《排華法案》。

該法案禁止華人勞工入境,非勞工身份華人來到美國也會受到重重阻礙。

這是美方第一部針對特定國籍族群的移民法案,直到1943年才被廢除。

在這長達60年里,華人勞工在當(dāng)?shù)囟际潜淮驂骸⑵缫暤膶ο蟆?/p>

泰坦尼克號上的六名中國幸存者,只好在抵達紐約的第二天搭上“安妮塔號”,在古巴一艘水果船(又叫香蕉船)上工作,繼續(xù)做最苦最累的鍋爐工。

一戰(zhàn)后,很多英國商船上缺水手,他們中的一些人又輾轉(zhuǎn)來到了英國,不久后又再次被英國政府驅(qū)逐。

紀(jì)錄片后半段,盡力追溯到了這六個人的人生結(jié)局。

他們中有的人死于肺炎葬在英國,有的在印度失聯(lián),有的被遣返回香港后消失,有的人因重名太多線索難尋。

最鮮活的兩個人,是LeeBing和FangLang。

LeeBing去加拿大開了一家名為“白玫瑰”的咖啡館,當(dāng)?shù)卦腥寺犨^他講當(dāng)年在泰坦尼克號上的故事。

FangLang從泰坦尼克號獲救后,從英國輾轉(zhuǎn)回到了香港,后來又漂洋過海移民美國,60歲后再婚生子。

多個線索指明,F(xiàn)angLang很有可能就是后來的方榮山(又名方森),那他為什么要隱藏身份并改名呢?

受到《排華法案》的限制,華裔移民極難獲得合法身份,歷史上一些華裔移民被稱為“paper sons”,又叫“供紙移民”或“紙生仔”,專門鉆移民政策的漏洞。

這些以買來的假身份進入美國的華人,會對自己的真實身份諱莫如深。

改名后的方榮山(方森)以商人身份移民美國,他60歲再婚后,連家人都對他的過往一無所知。

調(diào)查組通過方榮山的后代,查找到他的祖籍是中國廣東省臺山市,這里也是中國最知名的僑鄉(xiāng)之一。

他們在當(dāng)?shù)卣业揭晃焕喜?,他的外公曾是方榮山的好友。

在兩人的通信中,意外發(fā)現(xiàn)了方榮山寫的一首打油詩:

天高海闊浪波波一條棍子救生我兄弟一起有幾個抹干眼淚笑呵呵

好一個“抹干眼淚笑呵呵”,經(jīng)歷九死一生的海難,這是怎樣一種樂觀和豁達!

這首詩如此形象地總結(jié)了方榮山的生平故事,而老伯對調(diào)查組所做的工作毫不知情。

在影片的尾聲,泰坦尼克號五副羅威的后代與方榮山的后代相見,隔著近100年的時光,兩人緊緊相擁。

在這一刻,歷史的這個圓,終于沒有縫隙地拼合到了一起。

六位中國幸存者雖早已逝去,但他們的求生經(jīng)歷、他們遭受的百年污蔑,每一位中國同胞都不應(yīng)遺忘。

他們都是自己人生中最彪悍的勇者!

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