好萊塢為什么要屈就于合拍片，而不是像夢工廠一樣成立合資公司？因?yàn)槊绹娪百Y本進(jìn)入中國遠(yuǎn)沒有想象中那么容易。比夢工廠更早來到中國的華納，曾試著投資院線，與上影、萬達(dá)等多個(gè)中國公司合作，但其資金卻始終進(jìn)不了中國市場。華納無法在頂著它的名頭的中國電影院里真正占股，而美國法律規(guī)定，你沒有股權(quán)就不能將在中國的收入算入公司營收。這當(dāng)然不能讓華納的美國股東滿意。2006年，華納失意地宣布退出中國市場。有此前車之鑒，在合資這條路上，好萊塢顯得更加謹(jǐn)慎。

    合資需謹(jǐn)慎，所以在用影片打入中國市場這條道上，好萊塢可謂煞費(fèi)苦心。近期上映的《環(huán)太平洋(601099,股吧)》就是最好的注腳。影片里，機(jī)甲戰(zhàn)士最后固守的地方是香港，守衛(wèi)香港的機(jī)甲戰(zhàn)士“赤紅暴風(fēng)”是中國制造，駕駛員唐氏三胞胎在影片里被描述為“曾經(jīng)七次擊退外星怪獸進(jìn)攻香港”的中國英雄。

    無獨(dú)有偶，華納剛拒絕了POLYMORPHIC影業(yè)主席、獨(dú)立制片人波利·約翰森（Polly Johnsen）手中一個(gè)F1題材的項(xiàng)目，僅是因?yàn)榕臄z地點(diǎn)選在了日本而沒有選擇中國。“這就是中國市場變大后影響好萊塢的一個(gè)最好范例。”波利稱，“如果電影的場景設(shè)在中國，而所有的角色都說著英文，不會(huì)顯得非常奇怪嗎？但是，這些華納都不關(guān)心，他們只在乎拍攝地是不是選在中國，日本角色會(huì)不會(huì)對中國市場有不利影響。”波利顯得頗為無奈。好萊塢的高層們還幻想著如同加點(diǎn)佐料一樣，給影片加點(diǎn)中國元素就能討好中國觀眾，但中國觀眾已經(jīng)不吃這一套了。

    2009年，根據(jù)WTO協(xié)議，中國放開進(jìn)口片市場。2012年2月，中美達(dá)成解決WTO電影相關(guān)問題的諒解備忘錄，將每年引進(jìn)進(jìn)口片的數(shù)量由20部增加到34部，美方的票房分賬比例由原來的13%調(diào)整為25%。雖然票房分賬比例有所上調(diào)，根據(jù)中國現(xiàn)行政策，6%-7%的發(fā)行稅卻是由外方獨(dú)立承擔(dān)的。因此，好萊塢也沒有在進(jìn)口片上賺到多少錢。

    于是，好萊塢扭頭將主意打到了合拍片上。根據(jù)廣電總局的規(guī)定，符合規(guī)定的合拍片必須具有以下三個(gè)要求：中方出資比例不少于1/3；必須有中國演員出演主要角色；必須在中國取景。重要的是，合拍片并不占用進(jìn)口片的配額，且享受跟國產(chǎn)片同等待遇，外方票房分賬比例可達(dá)43%，僅需繳納10%的所得稅。

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